從文藝復興時(shí)期起，歐洲已經(jīng)出現了靠人力驅動(dòng)的簡(jiǎn)單舞臺機械。1884年，布達佩斯歌劇院已配備了靠液壓驅動(dòng)的升降臺和吊桿;19世紀末，歐洲的劇院已經(jīng)開(kāi)始廣泛使用舞臺機械�，F代意義上的舞臺機械行業(yè)從誕生至今已有一百多年歷史，在此期間不斷發(fā)展完善，在歐美等發(fā)達國家，對于施工企業(yè)、設備設計制造、劇院管理、維護保養都有較完善的管理制度和標準，但是也經(jīng)常有舞臺機械事故的報道。
2015年1月22日，韓國“第24屆首爾歌謠大賞”發(fā)生了演員從舞臺墜落的事故;
2015年3月19日，日本東京帝國劇場(chǎng)LED屏在演出時(shí)倒塌，造成6人受傷;
2014年3月9日，美國加利福尼亞州的一所高中在演出中舞臺坍塌，造成30余人受傷;
2012年1月5日，郭富城在香港紅館進(jìn)行第17場(chǎng)的“舞臨盛宴”演唱會(huì )，站立的升降臺鋼絲繩突然斷裂，急墜近3m。
這些案例說(shuō)明舞臺機械的安全是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，需要時(shí)刻關(guān)心。
在國內，由于舞臺機械是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，很多建設單位和監理都不了解;而且劇院又是數量相對較少的公共建筑，多數建設單位和監理都是第一次接觸，沒(méi)有經(jīng)驗，所以還存在不少需要改進(jìn)的工作，包括以下幾個(gè)方面：
1 資質(zhì)管理
目前，國內舞臺機械行業(yè)已基本實(shí)現資質(zhì)管理，大部分項目需要具備資質(zhì)的企業(yè)才能進(jìn)行設計施工，但在少數項目中也存在業(yè)主對舞臺機械的特殊性以及安全性的高要求并不了解的情況，仍選擇不具備資質(zhì)和能力的企業(yè)設計、制造和安裝舞臺機械，給劇院的使用埋下了安全隱患。
在有資質(zhì)的企業(yè)中，技術(shù)水平和管理水平也參差不齊，工程質(zhì)量差異很大。由于低價(jià)競爭，有些新建劇院從建成之日起就存在先天不足的安全隱患。
2 升降臺鎖定裝置
從畢節大劇院的事故中可以明顯看出，升降臺的鎖定裝置沒(méi)有發(fā)揮作用。根據筆者在國內多家劇院實(shí)地考察的情況，只有少數幾家企業(yè)的鎖定裝置是安全有效、方便使用的，其他企業(yè)供貨的升降臺鎖定裝置很多都是聾子的耳朵——擺設。由于技術(shù)水平原因，有的鎖定裝置很難調試好，造成無(wú)法使用，或者使用很不方便;有的插銷(xiāo)支撐部位結構強度很低，完全無(wú)法承受升降臺的重量;有的劇院雖然投入使用時(shí)間不長(cháng)，但一開(kāi)始就沒(méi)有設計鎖定裝置，而鎖定裝置在行業(yè)標準WH/T 36-2009《舞臺機械 臺下設備安全要求》中是明確要求必須具備的功能�？傊�，很多劇院管理部門(mén)對升降臺鎖定裝置的重要性認識不足，插銷(xiāo)不能用就不用，不方便使用就不使用，致使升降臺常年處在沒(méi)有鎖定的狀態(tài)下工作，這也是一個(gè)安全隱患。
3 升降臺導向安全性
各個(gè)廠(chǎng)家的升降臺導軌規格不一致，同一廠(chǎng)家在不同項目中的規格也不同，有經(jīng)驗的公司供貨的升降臺導軌有足夠的強度，同時(shí)使用自制的銅滑塊作為導靴，可以保證導向安全。而有些廠(chǎng)家供貨的升降臺的導軌明顯偏小，使用的成品導靴強度不足，緊急情況下可能出現升降臺傾斜坍塌等問(wèn)題，造成無(wú)法估量的嚴重后果。升降臺的導軌和導靴見(jiàn)圖1。
在有的劇院中，設備提供廠(chǎng)家為了節約成本，升降臺的配重沒(méi)有任何導軌約束，見(jiàn)圖2，完全是自由懸空狀態(tài)(這也是不符合標準的設計)，遇到升降臺緊急停車(chē)時(shí)必然會(huì )晃動(dòng)，這也是嚴重的安全隱患。
4 設計方法不同
升降臺的設計中也存在很多問(wèn)題。各個(gè)廠(chǎng)家的計算方法不一，有的配重大于升降臺重量，有的配重小于升降臺重量。電機功率計算、制動(dòng)力矩計算、機械效率的計算等均千差萬(wàn)別。對于經(jīng)驗不足的廠(chǎng)家，設計時(shí)就會(huì )有安全缺陷。
同時(shí)，也有一些國內的廠(chǎng)家為了降低成本，在設計時(shí)存在故意降低指標的現象;還有的廠(chǎng)家使用單制動(dòng)器，或者制動(dòng)器位置不合理。這樣都有可能造成嚴重的安全事故。據了解，還有一些國內的廠(chǎng)家是憑經(jīng)驗生產(chǎn)，有的產(chǎn)品是在沒(méi)有圖紙的情況下，由老師傅根據以往經(jīng)驗摸索生產(chǎn)的，并沒(méi)有完整的計算和理論依據。
5 控制系統
舞臺機械的控制系統對舞臺機械的安全使用有很大影響。有些廠(chǎng)家將控制系統外包給工業(yè)控制技術(shù)公司，簡(jiǎn)單地認為專(zhuān)業(yè)的控制技術(shù)公司或者大學(xué)教授完全可以設計舞臺機械的控制系統。但實(shí)際上，舞臺機械的控制有很多特殊的要求，并不是工業(yè)控制水平高就能做好舞臺機械的控制，而是需要設計人員對舞臺工藝有深刻的理解，同時(shí)十分清楚演出的要求以及舞臺機械對安全的層層保護和多重互聯(lián)互鎖。不僅如此，還需要從控制系統上預防干涉、超載超速報警、自動(dòng)停車(chē)、緊急停車(chē)、防止誤動(dòng)作等等。有的控制系統中，為了降低成本而使用開(kāi)環(huán)控制系統，設備的實(shí)際狀況無(wú)反饋。超載超速時(shí)，如果控制系統沒(méi)有反饋信號，則無(wú)法發(fā)出安全保護信號進(jìn)而采取安全措施，可能造成飛桿事故。有的控制系統由于設計原因，會(huì )發(fā)生信號丟失現象，操作臺發(fā)出命令要求多臺吊桿同時(shí)運動(dòng)，但有可能部分吊桿未動(dòng)，或者運動(dòng)不到位，演出換景不能實(shí)現，造成演出事故。
有的舞臺機械操作臺只是用一臺電腦，用鼠標點(diǎn)擊控制，而沒(méi)有操作手柄等外部硬件來(lái)確認動(dòng)作，一旦點(diǎn)擊錯誤，設備就會(huì )出現錯誤的動(dòng)作，造成事故。有的吊桿控制系統把舞臺上空19m的標高(吊桿上限位)設為零位，吊桿下限位(離地1m)設為18m，給操作人員造成很大困惑，如果是演出單位的人來(lái)操作，就很容易誤操作造成事故。
目前，多數項目的電氣部分都使用電纜傳遞動(dòng)力和信號，但有的項目還在使用電線(xiàn)傳遞動(dòng)力，其安全性和屏蔽性都達不到要求，對控制信號造成干擾，影響控制系統的正常工作。
